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기자는 China Railway Kunming Bureau Group Co., Ltd.로부터 두리안 38톤을 포함하여 총 543톤25
개의 컨테이너로 구성되어 있다는 사실을 알게 되었습니다. 이 과일 묶음은 라오스 비엔티안에서 출
발하여 중국-라오스 국경 우정 터널을 통해 모한 항구에 도착했습니다.
중국-라오스 철도에서 수입 과일을 위한 첫 번째 직행 열차의 진입은 Mohan 철도 항구에서 수입 과
일에 대한 지정된 모니터링 사이트의 공식 개장을 의미합니다. 과거 Mohan에서 과일 및 기타 제품
의 진입은 주로 도로-철도 복합 운송 모드를 사용했습니다. Mohan 고속도로 항구에 진입 한 후 세
관 감독을 실시한 후 철도 열차로 전국으로 재적재했습니다. 수입 과일 지정된 감시 장소가 검사를
통과하고 사용에 들어간 후 "국가 통관 통합" 및 "2단계 신고"와 같은 통관 촉진 조치를 중첩하여
수입 과일의 전체 철도 운송을 실현합니다. , 통관 시간이 크게 단축됩니다.
Kunming Customs에 따르면 Mohan Railway Port 지정 곡물 및 냉장 수산물 수입 감독 장소가 건설
되어 사용됨에 따라 라오스 및 태국과 같은 동남아시아 국가의 고품질 농산물 및 식품은 중국에 의
존하게 될 것입니다. 편리한 통관과 대규모 국제화물을 위한 라오스 철도. 세계화의 장점으로 보다
안전하고 신속하게 국내 시장에 판매할 수 있으며, 심지어 해외로 재수출할 수도 있습니다.
12월 2일 현재 중국-라오스 철도는 1년 동안 운행되었으며 총 850만 명의 승객과 1120만 톤의 화
물을 운송했습니다. 여객 및 화물량이 지속적으로 증가하고 서비스 품질이 크게 향상되었으며 긍정
적 효과가 지속적으로 증가하고 국제 물류 골든 채널의 역할이 증가하고 있습니다.
3. 원 문
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1750716560880151806&wfr=spider&for=pc
Heavy! China-Laos Railway Mohan Station Imported Fruit Quarantine Inspection Point is
expected to open on December 3rd!
2022-11-28
Thai fruits are expected to come to China on the China-Laos Railway
According to "Thailand Lanxiang Network", Alongkorn, the advisor to the Minister of
Agriculture and Cooperatives of Thailand, said that the Ministry of Agricultural
Cooperatives received the news from the Agricultural Consulting Office of the Thai
Embassy in China, saying that the construction of the imported fruit quarantine
inspection point at China's Mohan Station has been completed. , and passed the
acceptance of Kunming Customs on November 22, and is currently waiting for the
approval of the General Administration of Customs of China.
The imported fruit quarantine inspection point at Mohan Station will be officially
opened on December 3 to celebrate the first anniversary of the opening of the
China-Laos Railway. This is definitely good news for Thai fruit farmers, which will allow
more Thai fruits to enter the Chinese market through the China-Laos-Thailand Railway.
In this regard, Thailand organized fruit farmers, fruit industry associations, cooperatives,
exporters, e-commerce, logistics companies and other representatives to hold seminars,
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개의 컨테이너로 구성되어 있다는 사실을 알게 되었습니다. 이 과일 묶음은 라오스 비엔티안에서 출
발하여 중국-라오스 국경 우정 터널을 통해 모한 항구에 도착했습니다.
중국-라오스 철도에서 수입 과일을 위한 첫 번째 직행 열차의 진입은 Mohan 철도 항구에서 수입 과
일에 대한 지정된 모니터링 사이트의 공식 개장을 의미합니다. 과거 Mohan에서 과일 및 기타 제품
의 진입은 주로 도로-철도 복합 운송 모드를 사용했습니다. Mohan 고속도로 항구에 진입 한 후 세
관 감독을 실시한 후 철도 열차로 전국으로 재적재했습니다. 수입 과일 지정된 감시 장소가 검사를
통과하고 사용에 들어간 후 "국가 통관 통합" 및 "2단계 신고"와 같은 통관 촉진 조치를 중첩하여
수입 과일의 전체 철도 운송을 실현합니다. , 통관 시간이 크게 단축됩니다.
Kunming Customs에 따르면 Mohan Railway Port 지정 곡물 및 냉장 수산물 수입 감독 장소가 건설
되어 사용됨에 따라 라오스 및 태국과 같은 동남아시아 국가의 고품질 농산물 및 식품은 중국에 의
존하게 될 것입니다. 편리한 통관과 대규모 국제화물을 위한 라오스 철도. 세계화의 장점으로 보다
안전하고 신속하게 국내 시장에 판매할 수 있으며, 심지어 해외로 재수출할 수도 있습니다.
12월 2일 현재 중국-라오스 철도는 1년 동안 운행되었으며 총 850만 명의 승객과 1120만 톤의 화
물을 운송했습니다. 여객 및 화물량이 지속적으로 증가하고 서비스 품질이 크게 향상되었으며 긍정
적 효과가 지속적으로 증가하고 국제 물류 골든 채널의 역할이 증가하고 있습니다.
3. 원 문
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Heavy! China-Laos Railway Mohan Station Imported Fruit Quarantine Inspection Point is
expected to open on December 3rd!
2022-11-28
Thai fruits are expected to come to China on the China-Laos Railway
According to "Thailand Lanxiang Network", Alongkorn, the advisor to the Minister of
Agriculture and Cooperatives of Thailand, said that the Ministry of Agricultural
Cooperatives received the news from the Agricultural Consulting Office of the Thai
Embassy in China, saying that the construction of the imported fruit quarantine
inspection point at China's Mohan Station has been completed. , and passed the
acceptance of Kunming Customs on November 22, and is currently waiting for the
approval of the General Administration of Customs of China.
The imported fruit quarantine inspection point at Mohan Station will be officially
opened on December 3 to celebrate the first anniversary of the opening of the
China-Laos Railway. This is definitely good news for Thai fruit farmers, which will allow
more Thai fruits to enter the Chinese market through the China-Laos-Thailand Railway.
In this regard, Thailand organized fruit farmers, fruit industry associations, cooperatives,
exporters, e-commerce, logistics companies and other representatives to hold seminars,
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